Vias Verdes, Caminos Naturales y Ecopistas

[Gonzalo]

Mi esposa y yo, ambos con Br

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[Gonzalo]

Mi esposa y yo, ambos con nuestras inevitables Br

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[carlosmad]

Comienzo, cada vez más, a utilizar la Brompton para cicloturismo, bien por carreteras con buen arcén y poco tráfico de autos, bien por vias verdes o caminos naturales. Los recorridos urbanos trato de evitarlos en lo posible, pues considero que son de mucho más riesgo que cualquier carretera con un mínimo arcén y nada digamos de las rotondas.
He empezado con las VV españolas y cada vez más, con las portuguesas.
En general, las españolas gozan de un pésimo mantenimiento. Se inauguran, a veces, ya sin señalizar y con carencias significativas, pero, sobre todo, no se mantienen.
Contrariamente, las portuguesas se mantienen bien y están dotadas de buenos servicios (algunas estaciones se rehabilitan y de adecúan para restaurante, cafeteria, centro de primeros auxilios, taller bicis,
La razon que me llevan a tocar este tema, es proponer que, dentro de este hilo (u otro, en forobropton) se hagan comentarios sobre las que se realicen, para no meterse en un callejón sin salida y demás dificultades. Como ejemplo negatrivo, la Via Verde del Litoral (Gibraleón - Ayamonte) por donde hasta se hacen carreras de quads y todoterrenos, con un firme que parece haber sido objeto de un bombardeo). Tu te lo montas para ir hasta allí y luego te encuentras con un infierno (sobre todo para rodar con Brompton). Como ejemplo positivo la Ecopista do Dao (Portugal) entre Viseu y Santa Comba-Dao), 50 deliciosos kilómetros de excelente firme de diferentes colores (cada municipio que la mantiene pone su color), restaurantes, cafeterias, perfectamente señalizado.

Hola Gonzalo...

Yo también estoy interesado en probar las Vías Verdes. Lo malo es que creo que la mayoría son caminos de tierra compactada y no sé si son aptas para circular por ellas con las Brompton. La verde es que muchas rutas son tentadoras. Yo soy novato y no conozco ninguna Vía Verde. Alguno sabe de ellas? Si me animo con alguna, os comento por aquí.

Salu2

En fín, animaros. Tengo interés en conocer las posibilidades con Br en Sevilla - Alcalá de Guadaira - Carmona - Guadajoz, en las desactivadas líneas de tren. Pero las referencias son escasas.

[pit58]

El problema de las vías verdes es que al ser frecuentemente de tierra compactada, alguien puede recomendarla porque la ha encontrado en buen estado y para cuando otro se decide a recorrerla, el mal tiempo o la falta de mantenimiento la ha dejado apta sólo para bicis de montaña.
Estas son las vías que he recorrido con la Brompton:
- VV del Pas.
- El Carrilet.
- VV de los Ojos Negros. Ésta tiene un tramo muy malo aunque no muy largo (¿1-2 kms.?), cerca de Soneja, que coincide con el acceso de camiones a algo que supongo que es una cantera.
En todas ellas he disfrutado mucho.

[pit58]

Perdón. La Vía Verde del Pas la recorrí con otra plegable, aunque de montaña, la Montague. De todos modos, se trata de un recorrido asequible para la Brompton.

[Pisatxarkos]

Perdón. La Vía Verde del Pas la recorrí con otra plegable, aunque de montaña, la Montague. De todos modos, se trata de un recorrido asequible para la Brompton.

En que año, antes o despuès de las obras de la A8 ????
Me han dicho que la zona de Castañeda era una locura durante las obras, sabes como ha quedado ???
En general hay suficiente señalizaciòn como para ir desde el centro de Astillero sin mapa o GPS ?
Un saludo y gracias,

[Pisatxarkos]

Perdón. La Vía Verde del Pas la recorrí con otra plegable, aunque de montaña, la Montague. De todos modos, se trata de un recorrido asequible para la Brompton.

En que año, antes o despuès de las obras de la A8 ????
Me han dicho que la zona de Castañeda era una locura durante las obras, sabes como ha quedado ???
En general hay suficiente señalizaciòn como para ir desde el centro de Astillero sin mapa o GPS ?
Un saludo y gracias,

Me autocontesto,....
La hicimos hace un par de dias 34 kms, o 68 si la conviertes en circular.
La zona de Castañeda que estaba en obras terminada, es lo que mejor esta ahora.
Hay una porciòn de gravilla muy corta, unos 3 o 4 kms, pero solo un kilometro o poco mas está sin compactar lo suficiente para ir con cuidado. Empieza justo en Puenteviesgo.
Hay tramos bastante abandonadonas con mucha vegetaciòn saliendo del asfalto, la señalizaciòn es inexistente.
Sòlo un tramo de de carretera por la N634.
Muy fresquito la mayor parte del recorridomal discurrir entre arboles, frecuentes fuentes.
Tipico recorrido norteño en el paisaje pero muy asequible al ser casi todo llano.

[korapilo]

Habrá que ir. ¿Alguna foto?


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[pit58]

Hola Pisatxarkos. No había visto tu pregunta y veo que llego tarde. Me he dado cuenta porque para enviar unas fotos ya no podía seguir usando Photobucket como hasta ahora y lo he hecho a través de Tapatalk y ha sido ésta aplicación la que me ha dado el aviso.
He comprobado las fotos y son de abril de 2013 aunque ya lo siento, korapilo, no hice muchas y tampoco son gran cosa. Lo intentaré con el móvil dentro de un ratito.

[pit58]

Ahí van un par de ellas. Una del menda, ante la Iglesia de San Miguel de Puente Viesgo, y otra al lado se una zona de desanso de la vía verde.

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